«Здрасьте!» - сказали нам японцы из Китая

Сегодня невозможно четко представить, какие автомобильные бренды собираются продолжить сотрудничать с российским рынком. Кто-то распрощался с нами и пока выжидает, кто-то, распрощавшись было, сообщил, что уходить и не собирался. Японцы были бы не японцами, не поступи они хитрее всех. Компания Toyota, которая с самого начала сообщила, что ее уход связан исключительно c логистическими сложностями, похоже, начала потихоньку возвращаться. Причем применив при этом «ход конем»…

Компания решила вернуться в Россию через Китай. Как известно, у этого концерна в Поднебесной, в городе Чэнду, есть собственное производство, где с конвейера сходили премиальные внедорожники Toyota Land Cruiser-200 и Toyota Land Cruiser Prado. В самом Китае эти модели особой популярностью не пользовались. Любопытно, что самый ажиотажный спрос на эти внедорожники был и остается в Японии, где очередь растянулась на целых четыре года. По традиции очень популярны дорогие внедорожники Toyota в России. У нас спрос выше, чем в любой европейской стране. Теперь мы будем покупать произведенный в Китае Land Cruiser-300. То есть в данном случае мы имеем дело с параллельным импортом. Японцы, что называется, сохранили лицо. Сказали, что ушли с российского рынка – и ушли. Что же касается новой схемы, то они тут вроде и ни при чем: «Не мы же продаем, а Китай».
Эксперты не сомневаются, что по такой же схеме скоро к нам вернутся и другие модели этой японской марки.