Главная > ГОРОД > Совершенствуя парк, увеличивая перевозки

Совершенствуя парк, увеличивая перевозки


Сегодня, 07:06.

В Уфе порядка 63 процентов пассажиров обслуживает муниципальный электротранспорт и автобусы «Башавтотранса».
Так, в 2025 году на трамваях и троллейбусах было совершено 12,6 миллиона поездок, на автобусах госперевозчика – 62 миллиона. Такие данные 4 февраля на оперативном совещании под руководством мэра Уфы Ратмира Мавлиева озвучил начальник Управления транспорта и связи Администрации столицы Олег Хмарин. Он представил итоги деятельности в сфере общественного транспорта города за минувший год и планы по развитию на 2026-й.

Кроме муниципального предприятия «Уфимский городской электротранспорт» и АО «Башавтотранс» на столичных маршрутах работают 10 частных перевозчиков (8 обществ с ограниченной ответственностью и 2 индивидуальных предпринимателя). В среднем на линии ежедневно выпускалось 913 автобусов, 40 троллейбусов и 29 трамваев. Самыми популярными оказались автобусный маршрут № 226 «ДОК – СТЦ «Мега-Уфа», на котором совершено более 9 миллионов поездок, троллейбусный №13 «Микрорайон Белореченский – Бульвар Славы» – порядка 1,9 миллиона поездок, и трамвайный №5 «Улица Пушкина – Госцирк» – 1,7 миллиона.
По словам Олега Хмарина, в развитии системы общественного транспорта приоритетом остается обновление подвижного состава. Благодаря поддержке республики за последние семь лет госперевозчиком АО «Башавтотранс» закуплено 699 современных автобусов. В планах – приобрести дополнительно 83 единицы современных автобусов в текущем году. Перевозчики частных форм собственности также, по мере наличия финансовой возможности, продолжают обновлять свой подвижной состав.
Активно обновляется электротранспорт. За прошедшие пять лет приобретено 45 современных троллейбусов с автономным ходом, еще 5 единиц получено в январе. Требуется дальнейшее обновление парка, прорабатываются возможные механизмы приобретения. В течение двух лет Уфе от Правительства Москвы переданы 69 трехсекционных трамваев Pesa. Они имеют низкий пол, комфортны для пассажиров и постепенно заменяют трамваи «Татра».
Особое внимание - привлечению новых кадров. В 2025 году в устав предприятия «УфаГЭТ» добавлен пункт, позволяющий самостоятельно осуществлять профподготовку водителей трамвая и троллейбуса. Сейчас предприятие пополняет материальную базу для организации процесса обучения и получает соответствующие разрешения надзорных ведомств.
Для бесперебойной работы электротранспорта необходимо поддержание соответствующих инфраструктурных объектов в надлежащем состоянии. За 2025 год разработана и прошла госэкспертизу проектная документация на капремонт трех участков улично-дорожной сети для трамваев: улицы Свердлова, Аксакова и Революционная, ожидается заключение экспертизы по улицам Мингажева и Рихарда Зорге.
Продолжается реализация проекта «Городская электричка». За 2024-2025 годы были благоустроены 7 наиболее перспективных транспортно-пересадочных узлов («Дема», «Правая Белая», «ГДК», «Парковая», «Черниковка», «Спортивная» и «Шакша»). Работы проведены комплексно – устройство тротуаров, установка современных остановочных павильонов, благоустройство прилегающей разворотной площадки и строительство сетей наружного освещения. Все это – для комфорта и удобства пассажиров, которые могут спланировать мультимодальные поездки. Например, личный автомобиль – электричка или автобус – электричка и наоборот. За 2025 год электричками воспользовались 3 миллиона пассажиров. Среднесуточный пассажиропоток в черте города составил более 8000 человек.
Важное направление работы – привлечение перевозчиков на маршруты. За 2025 год по результатам конкурсных процедур определены перевозчики маршрутов автобусов №207 «Уфимский ДОК –ТСК «Пушкинский» и №218 «Микрорайон Дема – Больница №18». В конце прошлого года введены два новых маршрута, которые в ближайшее время будут выставлены на конкурс.
Продолжается обновление и установка дополнительных остановочных павильонов. За 2022-2025 годы приобретено и установлено 235 павильонов.
В конце июня прошлого года в Уфе было введено платное парковочное пространство в историческом центре. За шесть месяцев в системе зарегистрировались почти 114 тысяч пользователей. При этом 84, процента или 96 тысяч человек, совершили как минимум одну парковочную сессию.
По результатам мониторинга выявлено, что сейчас пользователи парковок оставляют свои автомобили на 1-2 часа, против 6-8 часов до введения платности. За счет повышения оборачиваемости парковочных мест найти свободное место в центре Уфы стало проще. В региональном электронном реестре льготников на данный момент содержится информация о 9,8 тысячи жителей республики.
В рамках второго этапа реализации проекта планируется ввести дополнительно более 2,2 тысячи платных машиномест. Итоговый адресный перечень будет содержать 3394 парковочных места, 350 из которых будут предусмотрены для лиц с ограниченными возможностями здоровья.
В минувшем году «Службой речных переправ» перевезено более 240 тысяч пассажиров и 23,2 тысячи автомобилей. Для сравнения – годом ранее было около 225 тысяч.
Сергей ОСАДЧИЙ.
На снимке: во время передачи партии новых троллейбусов «Горожанин».
Фото с сайта glavarbru.

Вернуться назад