На дороге яма – это просто драма…
Сегодня, 07:00.
Приметы пришедшей весны – не только капель и припекающее солнце, но и, увы, открывшиеся ямы и выбоины на дорогах. Сегодня многие участки уфимских дорог – настоящие полосы препятствий. Чтобы устранить локальные разрушения полотна и обеспечить безопасность движения, коммунальные службы активизировали ямочный ремонт. 17 марта представители СМИ побывали на одном из участков производства работ на улице Сочинской в Кировском районе.
Во время мониторинга дорог специалисты выявляют образовавшиеся ямы и берут их в дело. Сначала с помощью фрезы яме придают форму прямоугольника. Затем из подготовленной карты выгоняют всю влагу, а далее края будущей «заплатки» обрамляют с помощью горелки: все готово для приема литого асфальта. Здесь же доставленная на прицепе «дорожная кухня» – рециклер, в котором уже сварили готовую к укладке смесь из битума и асфальтной крошки.
…Открыта заслонка, и текучая масса устремилась в подготовленную карту ремонта. Литой асфальт сам равномерно распределяется по углублению, – проходит несколько минут и от ямы не осталось и следа. Спустя полчаса уже можно снимать ограждение – этот участок дороги стал безопасным, по нему снова открывают движение.
– Работаем ежедневно в круглосуточном режиме. Используем горячую литую асфальтобетонную смесь с температурой порядка 200 градусов, благодаря чему влага, если она есть, из ямы выпаривается. В целом литой асфальт можно применять при температуре воздуха до минус 10 градусов. На данный момент устраняем дефекты на улицах Сочинской, Менделеева, Заки Валиди, – рассказал директор Службы по благоустройству Кировского района Альберт Мифтахов.
Отметим, что в дежурном режиме, с учетом погодных условий, на ряде участков работы по ямочному ремонту выполнялись уже с конца февраля. Таким образом, с начала года дорожники уложили более 130 тонн различных смесей, ликвидировав аварийные дефекты покрытия на площади порядка 830 квадратных метров. Было использовано 116 тонн щебеночно-битумной смеси, 10 тонн литого асфальта и 6 тонн холодной смеси.
– Сейчас в ямочном ремонте по городу задействовано десять бригад и столько же единиц спецтехники. Параллельно продолжается инспектирование состояния улично-дорожной сети – на данный момент проверено свыше 550 участков и выявлено более 150 дефектов, – прокомментировал начальник отдела по контролю за состоянием благоустройства Управления коммунального хозяйства и благоустройства Администрации Уфы Андрей Изубаев. – Помогает в этом и интерактивная карта, на которой свои обращения могут оставлять жители. В новом сезоне планируется начать прием заявок по ней с апреля, когда уже откроются асфальтобетонные заводы, чтобы мы могли приступить к ремонту дорожного полотна большими картами.
– Для оцифровки и дальнейшего устранения ям используем систему контроля и планирования работ в области дорожной инфраструктуры – СКПДИ. Она позволяет не только зафиксировать дефект, но и произвести расчет объема необходимого асфальта, что существенно облегчает работу, – пояснил главный специалист отдела коммунального хозяйства администрации Кировского района Раис Вахитов.
Как только установится стабильная положительная температура, специалисты приступят к основному этапу работ с применением мелкозернистой асфальтобетонной смеси большими картами – то есть значительными по площади участками, а там, где это требуется, на всю ширину проезжей части.
Хорошим подспорьем для коммунальщиков является Интерактивная карта ямочного ремонта. Большая часть заявок от жителей на устранение дорожных неполадок поступает именно сюда. Прием заявок в рамках нового благоустроительного сезона начнется в апреле. Также уфимцы могут обратиться со своими обращениями в Единую дежурно-диспетчерскую службу Уфы по телефону 279-90-00.
Ямочный ремонт – мера вынужденная. Но именно она сейчас обеспечивает безопасное состояние полотна и не дает ему разрушаться дальше. Главные дорожные работы будут проводиться в ходе капитального ремонта. Как сообщили в Администрации столицы, в нынешнем году в планах – восемь участков дорожной сети столицы: отрезок улицы Маршала Жукова – от Новоженова до улицы Академика Королева, въезд от стелы с трассы М-7 в город, перекресток улиц Трамвайной и Седова и участок по улице Трамвайной, перекресток (трамвайные пути) на Менделеева – Генерала Горбатова, улица Пархоменко – от Кирова до Достоевского, трасса Уфа – аэропорт по направлению в сторону аэропорта, автодорога Уфа – Дема – от съезда из микрорайона Яркий до моста через реку Дему, улица Ракитовая.
В рамках городской программы «Дорога к дому» планируется привести в порядок подъездные пути к многоквартирным домам. Ремонт затронет более 58 тысяч квадратных метров полотна, или порядка шести километров.
Кроме того, для улучшения транспортной доступности садовых товариществ в 2026 году запланирован ремонт подъездных дорог к СНТ в Калининском и Кировском районах общей протяженностью 2,9 километра. Речь идет об участке от КС «Ручеек ОСТ ОАО УМПО» до СНО «Правая Уфимка» (СНТ «Локомотив 59/60»), а также о подъезде к СНТ «Восход – Дудкино» (СНТ «Отдых», «Строитель», «Горсовет», «Экран», «Косметика», «Дуслык»).
Сергей ОСАДЧИЙ.
Фото с сайта gorodufa.ru.
Фото с сайта gorodufa.ru.
Вернуться назад