Полёты во сне и наяву
4-09-2026.
– Примерным ребенком я не был, но и хулиганом тоже. Был таким, как и многие мои сверстники, затонские мальчишки. Все свое свободное время проводили на улице. Живя возле реки, как летом не пропадать на берегу! Лежа на песке, я любил смотреть на пролетающие самолеты, вертолеты. А по ночам мне снился сон: я лечу, и не просто парю в вышине, а управляю послушным моим рукам аппаратом...
Азамат улыбается: «Сны снами, но я и не мечтал о том, что когда-нибудь действительно мне доведется испытать это ни с чем не сравнимое удовольствие настоящего пилотирования!»
А ведь мой герой чуть не связал жизнь с небом, решив стать военным летчиком. Но в последний момент передумал поступать в Сызранское летное училище и решил посвятить себя мирной профессии нефтяника. Но прежде была служба в армии, в погранвойсках, после чего парень пополнил ряды студентов УГНТУ. Студенческие годы – самые счастливые, и пролетели они мгновенно. Но потом судьбе было угодно снова сделать резкий поворот: Азамат открыл свое дело. Вместе с тремя друзьями детства и юности основал фирму по производству и установке пластиковых окон. Дело пошло – в заказах недостатка не было, заработки вполне устраивали молодых людей. Но вот настал февраль 2022-го, и первым из окружения Азамата уехал на СВО брат подруги, а затем и один из компаньонов по бизнесу, Сергей. Азамат признается, что он сам о таком повороте в жизни и не помышлял, но это решение постепенно как-то сформировалось само. «Я видел в новостях, читал в прессе и интернете, как бесчинствуют современные нацисты в Курской области, как они бомбят мирное население Донбасса, как издеваются над пленными – и решение пришло само и бесповоротно. Девушке своей ничего не сказал, родителям тоже. Решил их поставить перед фактом, а пока сообщил, что отправляюсь в командировку на один из заводов, чтобы заключить контракт на поставку комплектующих для нашей продукции».
И вот Азамат, который решил попасть непременно в войска БПЛА, уже заключил контракт, но не тот, о котором сообщил родным, а другой – с Министерством обороны России. Однако до передовой было еще далеко – предстояло пройти курс общевойсковой подготовки, где изучалось многое, в том числе и тактическая медицина. Следующим этапом был учебный полигон, тут прошло боевое слаживание. Успешно освоив все премудрости управления беспилотниками, Азамат был назначен начальником расчета из пяти человек. Эта группа специализировалась на уничтожении тяжелых боевых машин противника оптоволоконными дронами. Еще несколько лет назад применение таких БПЛА сочли бы и неудобным, и неперспективным. Подумать только: с летательным аппаратом пульт управления соединен проводом. Далеко ли такая штука улетит? Оказалось, достаточно далеко для того, чтобы успешно выполнить боевую задачу. Конечно, дальность полета ограничена тончайшим оптоволоконным кабелем, но это неудобство ничто по сравнению с достоинствами такой машины. Оптоволоконный дрон не излучает и не принимает никаких эфирных сигналов, и потому засечь его с помощью электроники ненвозможно. Только визуально! А частенько увидеть его можно лишь тогда, когда уже поздно...
А обнаружить с воздуха бронетехнику не так просто, как это кажется на первый взгляд. Маскируются танки и бронемашины – будь здоров! В ход идут и ветки, и бревна, и всевозможные обманки. «Как-то я, еще неопытный, заметил в лесопосадке то ли просто кучу бревен, то ли какую-то неизвестно как сюда попавшую избушку. И когда я уже к объекту почти потерял интерес, он тронулся с места. Танк! Успешно его атаковал, за что, кстати, был хорошо материально поощрен».
Мой собеседник рассказал: очень многие заблуждаются, думая, что операторы крылатой техники сидят на одном месте за мониторами и знай только управляют летающими где-то далеко коптерами. Это не совсем так. Если до цели очень далеко, то в ходе долгого полета дрон легко засечь, и он навряд ли успешно долетит до цели. Значит, что надо? Уменьшить подлетное время, а потом, успешно выполнив задачу, сменить место дислокации, чтобы противник тебя не заметил. Но, конечно, работа оператора – это не работа штурмовика, который находится на острие наступления. Служба дроновода намного безопаснее, это факт.
«Другое заблуждение – что мы действуем изолированно, не контактируя с другими воинскими подразделениями. Конечно, это не так. Мы очень помогаем, например, штурмовикам. Поступает, скажем, к нам сигнал: «Парни, где-то в овраге по нам работает миномет, помогите запеленговать!» Запускаем дрон, выполняем целеуказание. Или, напротив – уже нам с целеуказанием помогают разведчики. В общем, мы не понаслышке знаем, что такое фронтовое братство.
Опять же в нашем подразделении не место физически неподготовленным белоручкам, так как порой приходится перемещаться в ходе боя в полной экипировке, с тяжелыми аккумуляторами в карманах жилета. Иногда надо перенести летательный аппарат на ту или иную позицию. Так что мы где-то и штурмовики, и разведчики, и медики», – улыбается Азамат.
– Правда ли, что молодежь, увлеченная компьютерными играми, быстро осваивает премудрости управления дронами?
– Конечно. Геймеры на раз схватывают всю нашу науку, и если представители старшего поколения порой со скрипом осваивают пилотаж, то иной паренек чуть ли не с первого раза отлично справляется со своей задачей. Однако просто уметь виртуозно управлять – этого мало. Как я уже говорил, надо грамотно организовать в том числе и взаимодействие с разведкой, штурмовиками. Одним словом, грамотный пилот – это очень толковый товарищ.
– Твоя мечта сбылась, ты пилотируешь. Это непередаваемое чувство?
– Это полное ощущение полета! Знаете, я реально ощущаю себя и пилотом самолета, и… птицей, которой послушны крылья, послушно каждое перо. Пульт управления становится словно твоим продолжением, и ты уже не думаешь о том, на какую кнопку нужно нажать или в какую сторону повернуть джойстик.
– Летательные аппараты – расходники или потеря каждого – это ЧП?
– Конечно, стараешься аппарат сохранить, но это же боевые действия – оставаться долго абсолютно неуязвимым невозможно. Есть такая статистика – срок жизни дрона – две, от силы три недели.
– Эта техника совершенствуется быстро?
– Стремительно! Мы получаем новые аппараты – более маневренные, следовательно, более неуязвимые для огня противника. И конечно, растет их боевая мощь, хотя мы многое дорабатываем и придумываем сами. Я, кстати, стал уже хорошим ремонтником: восстанавливаю поврежденные аппараты, совершенствую боекомплекты.
– То есть служба в войсках БПЛА дала многостороннюю подготовку?
– Еще какую! Я могу сейчас профессионально оказать первую медицинскую помощь. Если раньше я просто увлекался электроникой, то сегодня могу самостоятельно починить многие бытовые приборы.
– Одним словом, служба на пользу?
– Однозначно! И эмоции только положительные!
– Случаются воздушные бои между дронами?
– Крайне редко. Я однажды сумел поразить коптер противника, который летел намного ниже и просто меня не заметил. Но это единичный случай. Как правило, аппараты поражаются стрелковым оружием. Есть снайперы, на счету которых по 10 и более сбитых беспилотников.
– Твой позывной – «Джордан». Попробую угадать: в честь великого баскетболиста?
– Конечно! Помните призыв этого выдающегося игрока: «Летай со мной»? Вот я и последовал его примеру!
Афанасий ЗАХАРОВ.
Фото из открытых источников.
Фото из открытых источников.
Вернуться назад