Юбилейное

Прямая дорога Рината Халикова

Ринат Халиков, бывший директор Уфимского моторного завода, первый секретарь Уфимского горкома КПСС, отмечает свое 80-летие. К юбилею Ринат Самеевич подошел полным сил и творческих планов. Прожита большая и насыщенная жизнь, которая, впрочем, никогда не баловала. Рос без отца - он погиб под Ленинградом. Прошел через многие лишения и невзгоды, доставшиеся его сверстникам в годы войны и после нее.

Ринат, одаренный от природы и трудолюбивый, закончил в 1959 году металлургический факультет Уральского политехнического института. В почтовый ящик № 20 (в будущем - Уфимский моторный завод) прибыл по направлению и начал работать в цехе алюминиевого литья, затем инженером-исследователем магниевых сплавов в цехе 25а.
Осенью 1962 года Халиков избирается заместителем, затем - секретарем комитета ВЛКСМ завода. Здесь сполна проявились его организаторские способности. Под руководством молодого человека было 130 цеховых комсомольских организаций.
В те годы и попал Ринат Самеевич на заметку к руководителям заводских кадровых служб и городских инстанций. После комитета комсомола был направлен в цех № 25 начальником двух рентгеновских лабораторий по дефектоскопии алюминиевого литья и сварных трубок. Одновременно возглавлял рентгено-структурную лабораторию и лабораторию электронной микроскопии. На Халикова взвалили огромные нагрузки, потому что он "вез" все. Да еще специальные курсы в БГУ посещал, чтобы пополнять свои знания в области новых методов контроля качества металлургической продукции. Со временем он стал востребованным специалистом, и, если нужно было, скажем, выявить причину потери прочности лопаток турбины, его мнение имело большой вес.
Вскоре Халикова назначили начальником цеха 25а (Центральная заводская лаборатория № 2).
А в ноябре 1967 года Калининский райком КПСС настоял на том, чтобы его "авансом", еще только кандидата в члены КПСС, направили работать в партком завода (по уставу здесь могли работать только члены партии, проверенные жизнью). Старшие товарищи рассудили: у него получится, не подведет. 16 лет обком КПСС удерживал Рината Самеевича на этом поприще. Только Владислав Дьяконов, генеральный директор объединения, помог ему освободиться от обкомовских пут и назначил директором завода автомобильных моторов.
Началась пора вдохновенной работы. Удалось поднять трудовую и технологическую дисциплину, уйти от миллионных (по советским деньгам) штрафов за недопоставку продукции, вывести производство на максимально возможный уровень выпуска - 420 тысяч моторов в год - и полностью обеспечивать госзаказ по запчастям для более чем 350 потребителей. Производство стало высокорентабельным.
Этих достижений, говорит юбиляр, он достиг, опираясь на опыт своего учителя - легендарного директора УМПО Михаила Ферина. (Впоследствии он написал о Михаиле Алексеевиче книгу: "Ферин".) Широко использовал Халиков знания психологических аспектов управленческой работы, полученные в период учебы в Академии народного хозяйства при Совете Министров СССР. Применял прогрессивные методы. К примеру, использовал японскую методику по аккумулированию "продукта мозгов" сослуживцев. Все это позволило довольно быстро создать обстановку, при которой весь "Москвич" стал работать, так сказать, "на один наряд". Кончилась пора, когда на оперативках каждый начальник цеха боролся только за свой "огород" в то время, когда производство спотыкается, выпуск моторов снижается и т.д. Стоило пересмотреть стимулы и провести тонкую разъяснительную работу, все пошло на общую выгоду - выросли премии, зарплата, кончилась нервотрепка. Пожалуй, за всю историю моторного завода это единственный пример, когда руководитель огромного коллектива (9,5 тысячи человек) без окриков, оскорблений, депремирований и прочих драконовских мер настроил людей на позитивную работу. "Мы собирались утром, - говорит юбиляр, - с какой-то жаждой творчества, всем нравилась среда, когда можно на равных обсуждать проблемы, решать назревшие задачи".
За время работы на заводе Р.Халикова наградили двумя орденами - Октябрьской Революции и Трудового Красного Знамени, медалью "За трудовую доблесть" и серебряной медалью ВДНХ ("За достигнутые успехи в развитии народного хозяйства СССР"), Почетной грамотой Президиума Верховного Совета Башкирской АССР ("За многолетнюю плодотворную работу в партийных, хозяйственных органах и в связи с пятидесятилетием со дня рождения"). Приказом министра авиационной промышленности СССР от 22 мая 1985 года ему объявлена благодарность.
В 1987-м директор моторного был предложен на должность первого секретаря Уфимского горкома КПСС. Как же иначе? Он успешно руководит коллективом в 9,5 тысячи человек. Но Халиков отказался. Начались вызовы в обком, дотянулись до его партбилета. Словом, Ринат Самеевич вновь оказался на партийной работе.
Много сил и времени ушло, чтобы "повалить" накопившиеся в городе проблемы. В Уфе планировалось строительство завода по производству поликарбонатов, и это вызвало протестную волну в городе, и без того задыхавшемся в те годы от смога. Вплотную занялись экологическими проблемами. А сколько сил требовала борьба с массовой спекуляцией продуктами питания. В общем, это было время динамичного решения острых вопросов. Покончили с использованием высокосернистой солярки для пассажирских автобусов "Икарус" и огромного парка грузового автотранспорта столицы. Началось обеспечение загазованного города неэтилированным бензином.
Глобальной проблемой Уфы в те годы было повышенное количество фенола в питьевой воде. Проблему усугублял топляк на дне Павловского водохранилища и молевой сплав леса, который ежегодно весной осуществлялся самотеком по Уфимке. Много леса тонуло в реке. Топляк загнивал и выделял в воду фенол. Р.Халиков собрал хозяйственников, связанных с добычей и транспортировкой леса, и предложил прекратить молевой сплав леса, а вывозить древесину зимой транспортом. Нашли 53 единицы техники, стали поддерживать зимние дороги в нормальном состоянии и таким образом устранили одну из причин высокого содержания фенола в уфимском водопроводе. Но впереди горожан ждала фенольная катастрофа, которая произошла во время реконструкции трубы на "Химпроме", когда паводковые воды смыли в реку Шугуровку отходы с предприятия. Они попали в Уфимку, а из реки в водопровод...
Непростое то было время. Страну раздирали противоречия. Но на своем конкретном месте нужно было оставаться человеком, способным принимать твердые решения.
В 1987 году в магазинах Уфы исчезли продукты. Заходишь - пустые полки, шаром покати! Р.Халиков затребовал данные по прошлогодним фондам на продукты. Выяснил, что фонды остались прежними, а продуктов нет. Оказывается, возникли целые сообщества жучков-перекупщиков, которые договаривались с директорами магазинов, оформляли липовые накладные, вывозили продукты из города целыми "КамАЗами" и продавали их по спекулятивной цене в соседних областях, в районных центрах. Своим волевым решением первый секретарь горкома приказал запретить вывоз продуктов из Уфы, поставив заслоны на всех выездах из города. Хорошо тогда сработала ГАИ.
Таких ситуаций было множество. Иногда принятие непопулярных решений было сопряжено с риском.
- Ринат Самеевич, почему Вы старались идти прямой дорогой?
- А у меня бабушка такая была. Она сказала мне как-то: "Ничего не бойся! Делай свое дело и ничего не бойся!". Я считаю, что бабушка меня воспитала таким. Все идет от семьи, от воспитания...
Уйдя с партийной и руководящей работы, Ринат Халиков открыл в себе дар писателя. Он издал несколько интересных книг.
Новых Вам творческих успехов, Ринат Самеевич! От всей души поздравляем с юбилеем. Желаем оставаться энергичным человеком.