Про новенькие трамвайные вагоны и заветные пожелания

Прочитал в одном из номеров “Вечерней Уфы” материал, касающийся проблем электротранспорта.

В связи с этим подумал: наверное, было бы разумно соединить трамвайные пути от улицы Рихарда Зорге через парк имени Мажита Гафури и по улице Блюхера до кольца с выходом на черниковскую линию. А для того чтобы пассажиры предпочитали трамвай другим видам транспорта, на маршрутах нужны новые, современные вагоны. На территории парка можно сделать хороший подземный переход. Думаю, что этот маршрут обошелся бы гораздо дешевле казне города, нежели строительство других линий.
Было время, когда трамваи ходили по всему городу регулярно, и вагоны почти всегда ездили переполненные. Проезд был копеечный, но руководство трамвайного управления не жаловалось на невыполнение плана, и выручка имелась. Если бы сегодня трамваи ходили регулярно, они были бы востребованы. Например, на остановке “Железнодорожный вокзал” приходится ждать трамвая по двадцать пять - тридцать минут и больше. Поэтому многие пассажиры вынуждены садиться в автобусы или маршрутки, имея льготные карты на электротранспорт. В итоге нам приходится переплачивать. Особенно редко этим летом ходили трамваи маршрута №1. Кондукторы такую ситуацию объясняют тем, что на этот маршрут летом выходили всего три вагона. А они идут от вокзала до “Зеленой рощи” сорок минут, к тому же бывают перерывы на обед и ужин. Получается так, что пассажиры тянутся с поездов вереницей, а трамваи уходят полупустые. Понятно, они придерживаются своего графика... Но ведь его можно было бы составить с учетом графика прихода поездов. Разве с таким нерациональным подходом к делу можно сделать выручку? Задержались бы трамваи на несколько минут, глядишь, и вагон отправился в путь полный.
Кроме того, на трамвайных линиях, особенно на перекрестках, довольно часто случаются аварии. Сотни людей в часы пик вынуждены искать другой транспорт, чтобы не опоздать на работу, учебу, на вокзал. Я думаю, нарушителей правил дорожного движения, особенно тех, кто выезжает на трамвайные линии, надо более жестко наказывать, вплоть до лишения водительских прав, чтобы другим неповадно было.

Читатель “ВУ” ШАЙКУРОВ,
ветеран труда.