По пути модернизации

На «Транспортном часе», который провел Глава Башкортостана Радий Хабиров, подвели итоги работы транспортного комплекса республики в 2021 году и обсудили задачи по его развитию в ближайшей перспективе.

На содержание и ремонт дорог в прошлом году направили 28,5 миллиарда рублей, сообщил министр транспорта и дорожного хозяйства РБ Александр Булушев. На эти средства построили и реконструировали 30 километров трасс. Кроме того, отремонтировали более 1,3 тысячи километров дорог, в том числе 349 километров подъездных путей к населенным пунктам.
В числе наиболее крупных объектов, введенных в эксплуатацию, – новый мост через реку Белую в районе южного въезда в Уфу с путепроводом на улице Заки Валиди, улицы Комсомольская и 8 Марта, участки трасс Иглино – Кальтовка в Иглинском районе и Старосубхангулово – Мраково в Бурзянском районе.
Для повышения безопасности автомобильного движения в аварийных зонах установили 20 тысяч дорожных знаков, 264 светофора, барьерные ограждения и системы искусственного освещения.
В регионе уже работают 1 тысяча 112 комплексов фиксации нарушений ПДД. До 1 марта 2022 года количество действующих камер вырастет до 1 тысячи 815.
В 2022 году объем дорожного фонда республики составляет 29,3 миллиарда рублей. Значительные средства направят на строительство путепровода в районе поселка Зинино Октябрьского района Уфы, капитальный ремонт дороги Аскино – Куганак в Аскинском районе, реконструкцию улицы Рабкоров в Уфе и трассы Бирск – Тастуба – Сатка в Караидельском и Дуванском районах.
Кроме того республика подготовила заявки на выделение инфраструктурных кредитов для модернизации транспортной инфраструктуры к 450-летию Уфы, которое отметят в 2024 году.
Знаковым событием 2022 года станет начало строительства республиканского участка скоростной трассы М-12 Москва – Казань, которую по поручению Президента России Владимира Путина продлили до Екатеринбурга. Общая протяженность дороги, проходящей по Башкортостану, составит около 200 километров.
Александр Булушев также рассказал о реализации крупнейшего концессионного проекта региона – Восточного выезда из Уфы на федеральную трассу М-5. В его строительстве участвуют 2413 человек и 350 единиц техники. На начало 2022 года готовность объекта составляет 35 процентов. Участники «Транспортного часа» обсудили график завершения работ, в том числе соединения Восточного выезда с городской уличной сетью через путепровод над проспектом Салавата Юлаева.
– Работы идут хорошими темпами в соответствии с утвержденным графиком. Наша задача – своевременно обеспечивать стройку всеми необходимыми ресурсами, – отметил Радий Хабиров.
Затем на совещании рассмотрели организацию перевозок жителей общественным транспортом.
Заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства РБ Айрат Сабиров представил итоги работы железнодорожного транспорта на территории республики.
В 2021 году в регионе перевезли 3,7 миллиона пассажиров и 22,3 миллиона тонн грузов. При этом на железной дороге достигли максимального показателя по пассажирообороту за последние семь лет – 141,8 миллиона пассажирокилометров.
Такому высокому результату способствовали новые отраслевые проекты. Так, в начале апреля 2021 года Глава региона Радий Хабиров дал старт экспрессу «Орлан» по маршруту Уфа – Кумертау. А в сентябре 2021 года его продлили до Оренбурга.
– По итогам прошлого года на новом поезде проехали 88 тысяч человек. В нынешнем году мы планируем перевезти около 150 тысяч пассажиров, – сказал Айрат Сабиров. – Только за первые девять дней января мы обслужили 15 тысяч жителей и гостей Башкортостана.
В конце января на маршруте Уфа – Приютово начнет курсировать еще один скорый поезд – «Западный экспресс». Потенциальный объем перевозок на данном направлении – 200 тысяч пассажиров в год.
Продолжается модернизация автобусного парка, работающего на городских и пригородных маршрутах общественного транспорта. Так, в 2021 году филиалы ГУП «Башавтотранс» пополнили 220 автобусов большого и среднего класса. Частные перевозчики также меняют устаревшие машины на современную технику.
Глава Башкортостана поблагодарил руководство транспортного блока Правительства республики, отметив динамичное развитие отрасли в условиях пандемии коронавируса.
– Несмотря на ряд ограничений, транспортная система региона эффективно работала в 2021 году. Мы попали в точку с запуском новых поездов и смогли обеспечить впечатляющий пассажиропоток. Жители проголосовали рублем за комфорт и безопасность передвижения в наших «Орланах», – подчеркнул Радий Хабиров. – В ближайшие два года очень важно продолжить модернизацию транспортной инфраструктуры, чтобы серьезно обновить ее к 450-летию столицы Башкортостана.