Ставка на скорость

Воздушные ворота ждут “Русланов”

Одним из пунктов визита министра транспорта России Максима Соколова стал Международный аэропорт "Уфа". Руководитель Минтранса вместе с Главой республики Рустэмом Хамитовым ознакомился с ходом реконструкции аэровокзального комплекса, "протестировал" взлетно-посадочную полосу и рулежные дорожки аэропорта.

Напомним, проектирование нового терминала внутренних авиалиний началось в прошлом году. Предположительно цена вопроса составит около 2 миллиардов рублей. Работы планируется завершить в 2019 году.
- Реконструкция состоится в два этапа: первый предусматривает увеличение зоны прилета внутренних линий, второй - введение концепции единого моноблока, - рассказал генеральный директор аэропорта Александр Андреев. - Также запланирован снос зданий, превысивших нормативный срок службы. Реконструкция обеспечит повышение пропускной способности аэропорта на ближайшие пятнадцать-двадцать лет.
Планируется, что количество пассажиров вырастет с нынешних 600 человек в час до 1,2 тысячи. Еще одна задача - поднять качество обслуживания на новый уровень. После завершения всех работ внутренний и международный терминал объединят в единый архитектурный комплекс с пропускной способностью 2000 человек в час. Проект предусматривает и развитие всей привокзальной территории - строительство гостиничного комплекса и парковок.
Александр Андреев отметил, что аэропорту удалось сохранить объем перевозок после завершения саммитов ШОС и БРИКС, которые состоялись в Уфе летом прошлого года. На уфимский аэропорт приходится около 30 процентов пассажирских авиаперевозок в Приволжском федеральном округе. За девять месяцев нынешнего года обслужено более 2 миллионов пассажиров. По производственным показателям "воздушные ворота" республики входят в десятку крупнейших аэропортов России.
- Нам удалось завоевать звание лучшего аэропорта страны сразу в трех категориях. Более 40 работников были представлены к отраслевым наградам, - поделился Александр Андреев.
Рустэм Хамитов и Максим Соколов также осмотрели реконструированную взлетно-посадочную полосу, которая на днях была введена в эксплуатацию. В ходе ее модернизации, которая началась в 2015 году, полностью заменено покрытие, которое усилили армобетоном. Завершен монтаж нового светосигнального оборудования с установкой дополнительных элементов. Это даст возможность принимать воздушные суда всех типов, в том числе Boeing-747, Boeing-777, "Руслан", Airbus-330 - без каких-либо ограничений по количеству взлетов и посадок.