Скорость ограничить, шлемы надеть

В Администрации города обсудили вопросы безопасности при использовании электросамокатов.

В Управлении транспорта и связи Администрации Уфы состоялось заседание межведомственной городской комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения. Его провел начальник управления, заместитель председателя комиссии Олег Хмарин. В совещании приняли участие начальник отделения по пропаганде дорожного движения отдела ГИБДД Управления МВД России по городу Уфе Альбина Кадикова, депутат Совета городского округа город Уфа РБ Андрей Борисов, представители предприятий-перевозчиков.
В ходе работы комиссии рассматривалась проблема дорожно-транспортного травматизма при использовании самокатов и электросамокатов. На заседание пригласили представителей компаний, предоставляющих данные средства передвижения в аренду горожанам.
Согласно правилам дорожного движения в нынешней редакции, лица, управляющие электросамокатами, сегвеями, гироскутерами, моноколесами, не выделены в отдельную категорию участников дорожного движения, их приравнивают к пешеходам. Соответственно, ДТП, возникающие из-за электросамокатов, попадают в общую статистику происшествий с участием пешеходов. Практика показывает, что наибольшее количество инцидентов с самокатами происходят весной и летом.
- Чаще всего самокаты выезжают на проезжую часть внезапно. На пешеходных переходах люди с самокатов не спешиваются и продолжают движение, водители автомобилей не успевают среагировать и происходит наезд на самокат, а передвигающийся на нем человек получает серьезные травмы. При этом самокатчики не используют никаких средств защиты – шлемов, налокотников и наколенников, которые могли бы смягчить удар при падении, – сказала Альбина Кадикова. – Двигаясь же по тротуарам, самокатчики подвергают риску пешеходов.
При заявляемой прокатчиками невысокой скорости движения самокатов и введении ограничения до 15 км/ч сотрудники Госавтоинспекции неоднократно в ходе рейдов выявляли заметное превышение. Особенно тревожит тот факт, что эти средства индивидуальной мобильности используют граждане в состоянии алкогольного опьянения, либо на одном самокате передвигаются сразу двое и более человек.
Усугубляет ситуацию и то, что арендовать данное средство передвижения можно через различные приложения без каких-либо документов, достаточно лишь наличие банковской карты. И воспользоваться арендованным самокатом может любой человек, даже ребенок, который не понимает, как нужно ездить по дорогам, не знает правил дорожного движения.
В ходе заседания представитель прокатной компании заверил, что использование самокатов несовершеннолетними запрещено и при выявлении аккаунтов подростков их блокируют. Однако статистика происшествий и практика показывают, что контроля тут явно недостаточно.
В минувшем году Госавтоинспекция организовала в Уфе специальную профилактическую операцию. Сотрудники ГИБДД останавливали передвигающихся на электросамокатах и проводили с ними профилактические беседы. При выявлении фактов нарушения правил «водителей» самокатов привлекали к административной ответственности. Однако для пешеходов, к которым на данный момент и приравниваются самокатчики, наказание, в отличие от водителей автомобилей, предусмотрено совсем нестрогое - предупреждение или штраф в размере 500 рублей…
Как подчеркнул Олег Хмарин, рост числа самокатов вызывает определенную озабоченность. В Уфе открываются прокатные компании, растет скорость движения на таких устройствах – следовательно, увеличиваются и риски их попадания в ДТП. Пока нет законодательного регулирования, необходимо усилить просветительскую и профилактическую работу.
Альбина Кадикова отметила, что арендодателям самокатов в своих приложениях необходимо размещать раздел с разъяснениями правил пользования этой техникой, чтобы обеспечить безопасность всех участников дорожного движения. Также следует ввести обязательное использование защитных шлемов, наколенников и налокотников.
Депутат Совета городского округа Андрей Борисов выступил с предложением радикально ограничить территории, на которых в Уфе было бы разрешено кататься на электросамокатах, подчеркнув остроту ситуации с безопасностью пешеходов на тротуарах, прогулок с детьми, отдыха в парках и скверах.
По итогам выступлений и обсуждения члены комиссии приняли решение усилить работу по профилактике безопасного использования самокатов и электросамокатов на территории города.