В минувшую пятницу состоялось внеочередное пятьдесят восьмое заседание Совета городского округа город Уфа РБ под председательством Евгения Семивеличенко. Народные избранники определили новый порядок организации пассажирских перевозок автомобильным и электрическим общественным транспортом в столице республики.

В среду после коренной реконструкции открылась пригородная пассажирская платформа железнодорожной станции Дема. Теперь уфимцы и гости столицы получили возможность отправиться в путь с удобной, оснащенной современной турникетной системой "высокой" платформы.

Зима на излете, а сотрудники Госавтоинспекции на пару с коммунальщиками не оставляют надежды научить столичных автолюбителей правильно парковать машины. Снегопады в нынешнем году неслабые, своевременно расчищать проезжую часть - задача не из легких. А отдельные горожане еще и легковушки бросают так, что даже самой компактной и маневренной технике не пройти. Видимо, пробки таким господам по душе...

Световой день понемногу отвоевывает минуты у ночи, по утрам во все горло щебечут воробьи, даже на душе вроде как теплеет - весна не за горами. Но особенно ее приближение ощущается, когда, выходя из дома, скатываешься по обледенелой лестнице вниз!

Простой вопрос: какую опасность таит в себе оттепель? Прежде всего рискуют, конечно, автолюбители: дороги и парковочные места превращаются в кашу, и застрявшего в снежном плену водителя спасет разве что лопата и собственный опыт.

Казалось бы, правила пересечения железнодорожного переезда для водителей просты: подъехал, убедился в безопасности, проехал. Если горит запрещающий сигнал, опущены шлагбаумы или приближается поезд, стоишь и ждешь. Сложно? Мне так не кажется. И тем не менее только в 2015 году на Куйбышевской железной дороге произошло четырнадцать дорожно-транспортных происшествий, четыре человека получили ранения, один погиб.

...Серебристые бабочки ложатся на землю крупными хлопьями, приятно скрипят под ногами - не иначе как нам назло снег пытается закутать холодным покровом всю Уфу. Однако ему не суждено остаться здесь надолго: вскоре миллиарды "белых мух" с шумом перекочуют в оранжевые самосвалы и отправятся в долгое путешествие длиной в двадцать четыре километра.

"Башавтотрансу" было передано 22 комфортабельных автобуса производства ОАО "НефАЗ", предназначенных для перевозки пассажиров в Уфе. Пополнение парка произошло благодаря поддержке со стороны Правительства Республики Башкортостан.

В столице создан многопрофильный информационно-туристический центр "Уфа", учредителем которого является Администрация города. В состав совета директоров входят представители Госкомитета РБ по предпринимательству и туризму. Основные цели Центра - повышение спектра предложений туристических услуг, увеличение потока туристов, приезжающих в город и республику, а также создание максимально комфортной среды в период их пребывания.

В этом году исполняется 85 лет со дня открытия одного из старейших в республике средних специальных учебных заведений - Уфимского финансово-экономического техникума (колледжа). Решение о его организации приняло 15 июня 1931 года бюро Башкирского обкома ВКП(б). Оно же 1 сентября своим решением перевело вновь образованный финансово-экономический техникум в Бирск из-за отсутствия помещения в столице для размещения этого учебного заведения. Лишь два года спустя техникум стал работать в Уфе. Ему передали бывший многоэтажный доходный дом купца первой гильдии Василия Видинеева по улице Карла Маркса, 15. К 1936 году техникум имел восемь учебных аудиторий, актовый и спортивный залы, общежитие. Однако в начале Великой Отечественной войны все эти помещения пришлось освободить под размещение цехов и отделов эвакуированного из прифронтовой зоны ленинградского завода телефонной аппаратуры “Красная Заря”.