Иномарки подорожают

С 1 апреля нынешнего года цены на иномарки, ввозимые в Россию по параллельному импорту, могут вырасти на 250-600 тысяч рублей и выше в зависимости от объема двигателя и года выпуска машины.
Это связано с единой системой управления рисками, которую планируют запустить на территории Евразийского экономического союза. В него входят Киргизия, Казахстан и Республика Беларусь. Через них идет основной поток автомобилей по параллельному импорту, потому что так выгоднее, чем возить их напрямую в Россию. Но с весны правила таможенных сборов изменятся.
Например, при «растаможке» одного популярного кроссовера, который в Киргизии стоил почти в четыре раза дешевле, чем в России (3000 долларов против 12500 долларов), с апреля придется доплачивать разницу, и в итоге он будет обходиться в ту же самую сумму. Сейчас этот автомобиль по параллельному импорту продают за 3,65 миллиона рублей. Если к этой сумме добавить 9 тысяч евро, получится 4,5 миллиона рублей. По прямому импорту в дилерских центрах с гарантией и дополнительными опциями автомобиль можно купить за 4,9 миллиона рублей.
Покупателю будет проще взять его у официального дилера. Аналогичная ситуация сложится при импорте из Белоруссии и Казахстана. Там свои тарифы и правила ввоза, но все они сведутся к тому, что сэкономить на покупке иномарки больше не удастся.