Инфраструктура

Дорожники наращивают темпы

В минувшую пятницу дорожники начали укладку асфальтобетона на сложном участке по улице Округа Галле - от Зорге до транспортного кольца перед новым затонским мостом. А сегодня они наносят "последние штрихи", укатывая на этой площадке оставшиеся квадратные метры.

Новая одежка из ровного черного полотна явно к лицу улице-трудяге. Никаких складок - а ведь "гребенка" на спуске была настоящей головной болью водителей. Ушли в прошлое и ямы-колдобины на подъеме - можно ехать быстрее. Утренний поток в город теперь не стоит в пробках, значит, и на работу не опоздаем, и на легкие столицы нагрузка меньше.
В нынешнем году на многих ремонтируемых участках применяется метод объемного проектирования, когда состав асфальтобетонной смеси подбирается под конкретный участок дорог. Эта современная технология вкупе с использованием модифицированного битума и более прочного щебня из изверженных горных пород - гарантия высокого качества.
Именно такая дорожная одежка появится скоро на Уфимском шоссе. Специалисты СТС "Автодор" заканчивают укладку выравнивающего слоя. Работа идет полным ходом : на подвозе асфальта задействованы пять машин, горячую смесь утюжат два катка. Тут же видим передвижную лабораторию столичной службы заказчика и технического надзора по благоустройству, специалисты которой следят за качеством уложенной смеси. Замечаний у них нет.
Дорожникам приходится непросто: перекрыта только половина проезжей части, а она тут шириной всего 11 метров. Хватает и нерадивых автомобилистов, которые заезжают на горячий асфальт либо лезут на встречку, блокируя движение… Но к таким трудностям дорожникам не привыкать, и они продолжают двигаться в гору - к улице Российской. Затем спустятся к Чудской и снова пойдут вверх: осталось провести ремонт еще на одной трети этого участка Уфимского шоссе. А по краю магистрали идет монтаж водоприемных лотков. Теперь никакие осадки не смогут испортить асфальт.
В Демском районе в рамках проекта завершены работы на улице Центральной, где новое покрытие уложено на площади более 50 тысяч квадратных метров. Специалисты "Дортрансстроя" справились с таким объемом в сжатые сроки. Использование инновационных технологий позволит увеличить межремонтный срок.
В этом году 60% общего объема ремонтных работ в рамках проекта приходится на северную часть столицы. И здесь все идет по графику. Так, специалисты "Комстроя" преображают магистраль на улице Свободы (на участке от Александра Невского до Димитрова), на отрезке в два километра. Продолжается укладка асфальта на улице Кольцевой - от Александра Невского до Ульяновых, а также на Борисоглебской - от Кольцевой до Свободы, на Победы - от Интернациональной до Максима Горького. Появилось новое покрытие на улице Калинина.
Несмотря на то что небесная канцелярия чуть ли не ежедневно "радует" дождями, пока кратковременные "заряды" дорожникам погоды не портят, они продолжают наращивать темпы. Напомним, согласно графику все объекты, вошедшие в программу года, должны быть сданы до 25 октября.

Сергей ОСАДЧИЙ.
Фото автора.