Уникально

Солнце в помощь,

или Переходим на автономный режим

Остановочный павильон нового формата появился в районе монумента Дружбы. На первый взгляд все довольно обычно: привычная скамья для удобства уфимцев, ожидающих общественного транспорта, небольшой навес, защищающий людей от непогоды.

А главная изюминка конструкции - для ее подсветки не нужно подводить никаких коммуникаций, электросетей, она целиком и полностью работает на солнечных батареях.
Подобных остановок в Уфе в ближайшем будущем будет пятнадцать - они расположатся как в центральной части города, по улицам Ленина, Заки Валиди, так и на трассе Уфа-Нагаево. Каждый павильон украсят фотографиями с видами старого города.
- Проект полностью реализован за счет средств частного инвестора, более того, муниципалитет получил поступления в бюджет - предприниматель выиграл право разместить здесь установку во время конкурсных процедур, по итогам которых оплатил взнос в городскую казну, - комментирует начальник информационно-аналитического управления - пресс-службы Администрации Уфы Камиль Юлаев. - В дальнейшем в павильоне разместится реклама, а сейчас здесь расположена символика саммитов ШОС и БРИКС.
По словам инвестора Дмитрия Павлова, есть возможность в будущем оборудовать остановку розетками для зарядки телефонов, планшетов, видеокамер и другой аппаратуры, солнечной энергии для этого хватит вполне. Главный минус для предпринимателя - это повлечет за собой дополнительные затраты. Что касается финансовой составляющей проекта, то каждый такой автономный павильон обходится в 500 миллионов рублей, а срок окупаемости проекта довольно длительный - более пяти лет.
- Наша выгода только за счет рекламы, при том в зимнее время года мы будем отключать ее подсветку в “мертвые” часы, с двух ночи до четырех утра, - говорит Дмитрий Павлов.
На трассе Уфа-Нагаево при монтаже остановочных павильонов планируется использовать антивандальные материалы - больше металла, меньше хрупких конструкций, которые можно сломать. И инвестор сразу же учел пожелания горожан - скамейка на остановке не приспособлена для большого количества пассажиров, поэтому в следующих павильонах она будет в два раза длиннее.