Пассажирские перевозки

Берём карту - и «Алга»!

С 1 июля жители Башкирии могут оплачивать проезд картой «Алга».


Вчера многие уфимцы, войдя в салоны автобусов, впервые смогли заглянуть в недалекое будущее, когда весь общественный транспорт республики перейдет на безналичную систему оплаты. Приложил карту – и вперед!
С октября прошлого года по поручению врио Главы Башкортостана Радия Хабирова в республике началась транспортная реформа. На первом ее этапе предстояло избавиться от нелегальных перевозчиков, и эта задача была успешно решена. Теперь – шаг второй, не менее важный: 1 июля стартовал проект Единой транспортной карты под названием «Алга». Его цель – сделать пользование общественным транспортом удобным, доходы перевозчиков прозрачными, а пассажиропотоки - контролируемыми.
О том, какие большие перспективы открывает эта маленькая карта, шла речь на пресс-конференции в агентстве «Башинформ». Как рассказал председатель Госкомитета РБ по транспорту и дорожному хозяйству Тимур Мухаметьянов, карта «Алга» заработает на маршрутах городского и пригородного транспорта сначала в Уфе, затем в Стерлитамаке и Салавате, а после и во всех крупных городах республики.
24 июня карты «Алга» поступили в продажу. Приобрести их можно в киосках «Уфа-печать», сетевых магазинах «Байрам», «Башспирт», «Альдо», «Батыр», у кондукторов, в отделениях «Сбербанка» и в специальных пунктах обслуживания.
Стоимость карты с нулевым балансом составляет 50 рублей. Пополнить ее можно в местах продаж и через сервис «Сбербанк-онлайн». Оплачивать проезд можно будет и наличными, но - дороже.
Для считывания карты в салонах транспорта появятся терминалы. В связи с этим меняется порядок расчета – теперь оплачивать проезд придется при входе. Пассажир прикладывает карточку к терминалу, отрывает билет и едет.
- Конечно, мы понимаем, что некоторые перевозчики попытаются принимать наличность в обход терминалов, – сказал Тимур Мухаметьянов. - Готовим предложение по созданию контрольной службы, она будет проверять наличие у пассажиров билетов. Это касается автобусов малого и среднего класса. В «НефАЗах» «Башавтотранса» система кондукторов будет сохранена, они и будут следить за оплатой проезда.
Чтобы вернуть механизм штрафных санкций за безбилетный проезд, придется внести поправки в региональный Кодекс об административных правонарушениях. Глава Госкомтранса заметил, что планируемый штраф для «зайцев» – минимум тысяча рублей.
Терминалы для оплаты проезда появились уже в 1600 автобусах, трамваях и троллейбусах. К 1 августа их число превысит 7000. По словам Тимура Мухаметьянова, основные перевозчики Уфы вошли в проект Единой транспортной карты. Так или иначе, заверил глава ведомства, все автобусы, работающие в режиме маршрутного такси, будут принимать карты «Алга».
Для оказания информационной поддержки скоро будет запущен сайт — alga-kart.ru. Уже зарегистрирован телефон единой «горячей линии»: 8-800-347-11-11. Позвонив на нее, можно получить советы по приобретению, пополнению и использованию карты.
С 1 сентября заработает мобильное приложение, которое позволит записать в смартфон транспортную карту, удаленно ее пополнять, отслеживать баланс, смотреть историю операций, следить за количеством совершенных поездок. Замечания о работе перевозчиков можно будет отправлять и с помощью мобильного приложения «Дорожный эксперт 2.0».
С 1 сентября будут введены удобные для пассажиров тарифы, в том числе и часовой, который позволит делать пересадки и экономить на проезде.
Заместитель генерального директора Башкирского регистра социальных карт Олег Романов пояснил, что с 1 июля можно оплачивать проезд и действующими транспортными картами. Они будут работать до тех пор, пока на них не закончатся средства либо пока изготовитель будет их обслуживать. А дальше пассажирам нужно будет приобрести карту «Алга».
Со временем терминалы будут установлены во всех автобусах (в том числе малой и средней вместимости), в трамваях и троллейбусах во всех населенных пунктах республики.
На маршрутах, где установлены терминалы, появятся информационные наклейки. Уже на остановке пассажиры будут понимать, смогут ли они сэкономить на оплате проезда.