СОБЫТИЕ

Трасса Уфа-аэропорт готова

Вчера состоялась приемка автомобильной дороги Уфа-аэропорт после ее реконструкции. Ремонт оживленной магистрали растянулся на достаточно длительное время из-за некачественно выполненных работ. Экспертиза показала: дорожное полотно уложено с многочисленными технологическими нарушениями, верхний и нижний слой не соответствовали требованиям ГОСТа. В дело вмешался Президент Республики Башкортостан Рустэм Хамитов, по его указанию этот участок автотрассы переделали.

И вот все работы на магистрали подошли к концу, автомобилисты смогли оценить качество нового покрытия. Вчера во время небольшого совещания, проходившего прямо на дороге в районе остановки "Металлобаза", Рустэм Хамитов поделился своими впечатлениями о проделанной работе:
"Я доволен, но это только первый, пусть и хороший, добротный шаг. Необходимо, чтобы такие дороги строились по всей республике, тем более для этого есть возможности".
Глава республики сразу же обозначил задачи на ближайшее будущее. Например, предстоит расширить автомагистраль на участке от моста через реку Белую до Демской развязки. Предполагается, что здесь будет пять-шесть полос в каждом направлении. Иначе в ближайшем будущем не избежать пробок, аналогичных московским. Также необходимо подумать о расширении участка магистрали от трассы М5 до аэропорта, ориентировочно к 2020-му году здесь должно быть по шесть полос в каждую сторону.
В качестве покрытия дороги Уфа-аэропорт выбран щебеночно-мастичный асфальтобетон. В его пользу говорит сразу ряд показателей: он лучше устраняет шум, на тридцать процентов повышает цепные свойства асфальта, опережает аналоги по упруго-деформативным и прочностным характеристикам. "Насколько качественный продукт мы получили, увидим по прошествии некоторого времени - двух, трех лет", - сказал Рустэм Закиевич.
Совещание продолжилось в Администрации Президента Башкортостана. Глава республики подчеркнул, что сейчас в дороги вкладываются колоссальные средства - в этом году на их модернизацию затратили 8,5 миллиарда рублей, на следующий год планируется направить на эти цели еще больше - 10 миллиардов рублей. Магистрали должны сооружаться быстро, дешево и качественно.
- Долгие годы существовал и сейчас существует принцип, что строительство дорог - это максимально коррумпированная, нечестная деятельность. Необходимо изменить это отношение, - подчеркнул Рустэм Закиевич. - Вопросы коррупции должны быть исключены.
Глава Администрации столицы Ирек Ялалов сообщил, что на участках трассы Уфа-аэропорт, подверженных наибольшему динамическому воздействию, применена геосетка отечественного производства. Работы на этой дороге не прекращаются. Со следующего года планируется строительство надземных пешеходных переходов на остановках общественного транспорта "Кооперативная поляна", "Озерный", "Кафе "Отдых", "Металлобаза", что позволит исключить выход пешеходов на проезжую часть.
- Благодаря этому мы получим 24 километра непрерывной дороги магистрального значения, которая будет самой длинной в России, - отметил Ирек Ялалов.
Также будет внедрена интеллектуальная транспортная система, которая предусматривает установку камер фото- и видеофиксации, информационное табло для водителей о дорожно-транспортных условиях, метеорологической обстановке, случившихся ДТП, с указанием объездных маршрутов.
На совещании зашла речь и о развитии придорожного сервиса, который сегодня далек от идеала. Как сказал председатель Государственного комитета РБ по предпринимательству и туризму Руслан Кинзикеев, по прогнозам экспертов, число туристов, путешествующих по России на собственном транспорте, увеличится в полтора раза. К 2015 году их численность составит примерно 5 миллионов.
- Наиболее прибыльными среди объектов придорожного сервиса являются автозаправочные станции, - отметил Рустэм Кинзикеев. - По данным маркетинговых исследований, водителям недостаточно только более-менее безопасно припарковать свои автомобили и перекусить, существует спрос на комфортабельное размещение, рестораны, душевые и банковские услуги. Лидерами посещаемости являются именно такие комплексы. В республике подобных пунктов не более 15 процентов.

Ирина НУРИМАНШИНА.