Берег левый, берег правый

Сегодня в Уфе начинают свою работу речные паромные переправы.

Ежегодно начало навигационного периода совпадает с окончанием весеннего ледохода на реках Уфе и Белой и освобождением акватории затона ото льда. Обычно навигация открывается в конце апреля – начале мая, и зависит эта дата от наступления круглосуточных положительных температур. В этом году с учетом сроков вскрытия рек и прохождения ледохода первые рейсы запланировали на 22 апреля.
– Начало навигации совпадает с началом дачного сезона, поскольку основная масса горожан, пользующихся речными паромными переправами, – это садоводы, чьи приусадебные участки расположены в дачных массивах за реками Уфой и Белой, – отметил директор МБУ «Служба речных переправ» Константин Шахтарин.
Кстати, традиционно навигация началась в конце недели, чтобы садоводы могли быстрее попасть на свои участки.
Служба речных переправ доставляет до места не только садоводов, но и жителей подтопленных территорий. В соответствии с планом противопаводковых мероприятий, подготовлены плавсредства, для того, чтобы перевозить население из зон затопления.
Так, при достижении уровня воды в реке Белой выше отметки 6,3 метра запланирована перевозка жителей по маршруту «Козарез – Нижегородка», а если уровень воды в Белой доберется до отметки в 8,5 метра, будет организована доставка по маршрутам «Улица Камышлинская – стадион «Водник» и «3-я Пристань – набережная возле монумента Дружбы».
К весеннему половодью и навигации ежегодно подготовку проходят 11 единиц самоходных и 5 единиц несамоходных судов.
В рамках текущего ремонта и подготовительных работ на судах, зимующих на акватории Ремонтно-отстойного пункта Службы речных переправ, ежегодно с ноября по апрель проводятся испытания спасательных средств, противопожарного оборудования, инвентаря. То, что не прошло испытания, обновляется и заменяется на новое.
– На сегодняшний день речные суда, запланированные к работе, имеют полную техническую готовность. Завершены покрасочные работы, ремонт леерного ограждения, привального бруса, ремонт электрооборудования и работы по подготовке судов к сдаче в эксплуатационную готовность, – подчеркнул директор учреждения.