Автофельдшер

Как сэкономить бензин?

Бензин постоянно дорожает, и многие автолюбители всерьез озаботились снижением расхода топлива.
На расход влияет состояние двигателя, его систем, ходовая часть, а еще стиль вождения. Нередко наблюдаю, как некоторые «гонщики» стартуют с пробуксовкой, чтобы затем остановиться на следующем светофоре. Потом все это повторяется многократно. Расход топлива выше нормы, и человек едет на диагностику. Там выясняется, что с двигателем все нормально, полный порядок. Откуда же берется повышенный расход?
Немногие знают, что КПД бензинового двигателя не более 30 процентов. Вы сжигаете литр, а на полезную работу уходит 1/3, остальное же просто сгорает. Основной расход идет во время разгона. Самый же экономный режим – устоявшийся. То есть когда автомобиль идет с неизменной скоростью и оборотами двигателя.
Так что если вы резко стартуете, а следующий сигнал светофора красный, то все, что вы потратили на разгон, – коту под хвост.
Как-то знакомый подвозил меня на УАЗе через весь город. Ехали около 10 километров. Водитель выбрал определенную скорость и поймал зеленую волну. Где-то на середине пути мы один раз остановились на красный. Было это в начале девятого, вечером. Водителю этому – респект, так что профи – это не тот, кто воровато ныряет под «кирпич» и со свистом подрезает бабушек и дедушек, едущих на дачу. Берегите себя, свою машину, уважайте других участников дорожного движения, и будет вам счастье.
И еще. Один клиент приехал с жалобой на повышенный расход топлива. Подключил компьютер – параметры в норме. Расход на холостом ходу 0,7 литра в час. Когда он открыл багажник, я разглядел сабвуфер и попросил его включить. Расход вырос до 1,9 литра в час. Это происходит потому, что чем больше нагрузка на генератор, тем большую часть своей мощности двигатель расходует на кручение этого самого генератора. То же самое относится и к кондиционеру. А стоянка с включенными фарами добавляет 200-300 граммов в час.