Еще наши предки считали, что добрые пожелания, прозвучавшие под Новый год, обязательно сбудутся. А вы, уважаемый читатель, разве не верите в подобную возможность? Нет?! Зря... Тем более что есть в числе таких желаний и весьма значимые для всех нас. Студенты Башкирского государственного университета и Уфимского государственного нефтяного технического университета, например, мечтают о необычном, невиданном парке. Появится ли первый не только в Башкортостане, но и в России "Геопарк Шахтау", покажет время. Но уже сегодня его проект (пока в чертежах и электронном виде) не только существует, но и стал лауреатом Международного конкурса The Quarry Life Award, объявленного компанией "ХайдельбергЦемент".

На территории биосферного резервата “Башкирский Урал” восстановят популяцию маралов. Такое решение принято на заседании Координационного совета биосферного резервата “Башкирский Урал” под председательством заместителя министра природопользования и экологии Республики Башкортостан Ильдуса Яхина.

Еще недавно, каких-то три-четыре года назад, наблюдался ажиотаж вокруг раскопок археологического памятника “Городище Уфа-II”. Средства массовой информации писали о “сенсационных находках археологов”, позволяющих говорить о существовании на Южном Урале доселе неизвестного древнего “крупного политического и торгового центра”. Но потом все как-то затихло, ажиотаж вокруг городища спал. Почему такое произошло, в чем причина падения интереса к городищу? На этот и другие вопросы мы попросили ответить историков Башкирского государственного педагогического университета имени Мифтахетдина Акмуллы, членов Лаборатории методологии и методов гуманитарных исследований: кандидата исторических наук Ию Шутелеву, кандидата исторических наук Николая Щербакова и заведующую лабораторией, кандидата исторических наук Татьяну Леонову.

Так сложилось, что в вечном споре физиков и лириков мои симпатии еще со школьной скамьи были на стороне первых. С годами образ ученого-первопроходца для меня не потускнел, и кроме того, я обнаружил, что сходств у физиков и лириков в известном смысле едва ли не больше, чем различий. И фигура профессора...

или как уфимские моторостроители в Екатеринбурге отличились

По моему глубокому убеждению, настоящие герои - не оторванные от жизни мечтатели, которые упорно борются с ветряными мельницами, а реалисты, воплощающие свои идеи. Например, такие, как победители Национального чемпионата сквозных рабочих профессий высокотехнологичных отраслей промышленности по методике WorldSkills Hi-Tech. Молодые мотростроители Станислав Егоров, Михаил Максимов, Игорь Рычков и Игорь Беляев блеснули на этом престижном конкурсе своими знаниями и золотыми руками.

Что может быть более ценным для молодого начинающего специалиста, предпринимателя, чем поддержка и внимание к его работе? Участники и лауреаты форумов "Селигер-2014" и "iВолга-2014" сходятся во мнении, что порой важнее не столько финансовая помощь, сколько информационная и профессиональная. Безусловно, зная о том, что тебе всегда помогут советом и делом, не так страшно двигаться вперед и покорять новые вершины.

В столице Башкортостана стартует конкурс “Ш.У.С.Т.Р.И.К.” - “Школьник, умеющий строить инженерные конструкции”, организованный нашей Академией наук и Фондом поддержки и развития науки Республики Башкортостан.

Ученые всего мира не устают проводить исследования, делать все новые и новые открытия в области кардиологии. Не отстают от своих коллег и представители нашей республики. В понедельник профессору кафедры пропедевтики внутренних болезней Башкирского государственного медицинского университета, доктору медицинских наук Науфалю Загидуллину вручили сертификат на грант президента РФ за научный проект, посвященный изучению фундаментальных особенностей формирования и регуляции ритма сердца и возможностей ишемического прекондиционирования при ИБС.

В середине XIX столетия железнодорожные компании США применяли, каждая у себя, семь разных стандартов ширины рельсов. Поезда могли ездить только по “своим” веткам, а пассажиры были вынуждены без конца пересаживаться, перетаскивая грузы. Можно представить, насколько легче стала жизнь, когда компании договорились о едином стандарте ширины рельсов. Протяженность железнодорожных путей в Америке в считанные десятилетия после ввода стандарта почти удвоилась, а расходы на перевозку материалов снизились с 70 до 2 центов за тонну в расчете на милю. Да мало ли таких примеров в истории?!

"Лет пять я не была на участке у Нолы Вениаминовны, а на днях навестила ее и поразилась увиденному. Фундук, селекцией которого она занимается многие годы, стал заметно крупнее, некоторые орехи размером с грецкие!" - с такой новостью пришла в редакцию председатель коллективного товарищества садоводов Надежда Шишкина.