«Я знал: всё равно полечу!»

Ну никак Владимир не ожидал, что не пройдет комиссию в летное училище! Зрение – идеальное, давление в любое время суток в норме, бегал и подтягивался всегда великолепно, был в классе одним из лучших. И вот на тебе! В приемной комиссии Сызранского высшего военного авиационного училища летчиков с сожалением сказали: «Парень ты крепкий, но пилотом вертолета быть не сможешь, у тебя рост 155, а нужно строго не менее 160 и не более 190».
Расстроился, конечно, не на шутку. Но что поделаешь! Вернулся Володя в родной Стерлитамак и стал подумывать о поступлении в другой, гражданский вуз.
А полеты уже были сбывшейся мечтой парня – он много лет увлекался квадрокоптерами и имел пару дорогих солидных аппаратов – не какие-нибудь игрушечки из «Детского мира»! Уезжали они с отцом на рыбалку в красивейшие районы Башкортостана, и Владимир поднимал свои аппараты в небо. Видео получалось великолепным: бесконечные леса, которые выглядят совсем по-другому с высоты птичьего полета, горы и серебристая лента реки, в которой в надувной лодке сидят они с отцом...
Как-то встретил парень своего старого знакомого, жителя Белорецка. Тот вернулся в родной город, отслужив по контракту. За плечами у Игоря уже была срочная служба в армии, а на СВО он был водителем бронетранспортера в мотострелковом взводе. Его рассказ Владимира заинтересовал: «Знаешь, когда мы ближе познакомились с операторами БПЛА, то даже немного им позавидовали. Это же так интересно! И я знаю, что многие из наших не просто попросились в войска БПЛА, но и успешно прошли обучение и стали профессиональными операторами дронов. Почему бы и тебе не попробовать? Точнее, тебе и пробовать ничего не надо. Ты даже не компьютерный геймер, ты уже готовый оператор БПЛА. Я же знаю, какая у тебя техника!»
Так нежданно-негаданно наш герой, став бойцом с позывным «Вертик» (мечта о вертолетах, конечно, не забылась), оказался в одном из учебных центров, где предстояло пройти трехмесячное обучение и боевое слаживание. Здесь, конечно, парня из Башкортостана похвалили за виртуозное управление «Мавиком», но сразу втолковали: просто летать, пусть и уверенно – это только самый первый навык, который нужен оператору. Хочешь успешно выполнять поставленные задачи, при этом оставаясь целым и невредимым, – освой и другие умения. В первую очередь необходимо знать тонкости связи с аппаратом – будь это радиоуправление или работа с оптоволоконной машиной. Операторы дронов – желанная цель для врага, и если новичок не умеет работать с частотами, не знает, как уйти от радиоэлектронного подавления, то есть, как говорят, «светится» в эфире, то его дрон долго не проживет. А главное, что в этой ситуации реальная опасность начинает угрожать и самому оператору. Вот почему грамотность в области радиоэлектроники – залог и успеха, и безопасности.
Как мне рассказал Владимир, многие недооценивают значение и физической подготовки для оператора. Кто-то думает: а зачем мне сила, выносливость? Знай сиди перед компьютером и жми на кнопки джойстика! Однако так бывает не всегда. Частенько приходится менять место дислокации, и ты передвигаешься отнюдь не налегке. С собой приходится таскать, например, аккумуляторные батареи для дронов. А зимой они разряжаются буквально в считаные минуты! Значит, надо рассчитать запас хода аппарата, чтобы не потерять его бездарно после преодоления точки невозврата.
Сегодня, как правило, летательные аппараты обслуживает «святая троица» – пилот, техник и сапер. Техник в этом содружестве отвечает за исправность коптера, сапер занимается боекомплектом. Но это в идеале. Бойцов не хватает, и потому техник частенько становится и специалистом-взрывотехником, а иногда и толковый оператор успешно справляется за троих.
Владимир техническую часть знал хорошо, еще на гражданке успешно разбирал свои аппараты и дорабатывал их. А вот работа с боекомплектом была темой совершенно незнакомой, но в ходе трехмесячного боевого слаживания он хорошо освоил и премудрости этой сферы. «Главное, – говорит мой собеседник, – быть всегда внимательным, сосредоточенным и точным даже в самых мелких деталях». Он рассказал, как однажды они с группой выдвинулись поближе к линии боевого соприкосновения, чтобы запустить аппараты глубже в тыл противника. И тут наши парни поняли, что они засечены спутниковой системой «Старлинк». Быстро сменили место дислокации, нашли подземное убежище. Но опять же поняли: здесь долго оставаться нельзя, так как целеуказание уже произведено и с минуты на минуту начнется обстрел. Успешно выполнив боевую задачу, «Вертик» и его сослуживцы бысто отошли. Позже они узнали, что к вечеру начался массированный обстрел этого самого укрытия тяжелой артиллерией.
Я поинтересовался у Владимира, который в эти дни находится в отпуске: действительно ли работа оператора дрона гораздо безопаснее, чем служба в других родах войск? Ответ был таков: если ты дроновод – это еще не гарантия безопасности. Важно, в каких именно войсках ты служишь. Если, например, ты состоишь в мотострелковом подразделении и там отвечаешь за работу БПЛА, то тебе придется выполнять все боевые задачи в рядах именно этого подразделения – взвода или роты. Тут может случиться, что ты окажешься на самой линии боевого соприкосновения. А вот если ты заключил контракт и служишь именно в войсках БПЛА, то да, опасность тут минимальная.
Прощаясь, я задал Володе такой вопрос: «Говорят, дрон живет от силы две недели. Жалко бывает аппарат?» Он улыбнулся: «У меня «Мавик» живет уже четвертый месяц. Да, привык к нему. Но особенно жалко не будет. Жалеть и беречь надо бойцов!»

ВАЖНО!
Напомним главные преимущества службы в войсках беспилотных систем. Так, операторам БПЛА обеспечен повышенный уровень безопасности. Их служба идет вдали от линии боевого соприкосновения.
Также Министерство обороны предлагает гибкие сроки службы. Контракт заключается на срок от одного года, что позволяет оценить специфику службы. Военнослужащий сможет уволиться либо заключить новый контракт.
Бойцам гарантируется сохранение специальности. В контракте с оборонным ведомством страны прописано, что военнослужащего нельзя перевести без его согласия на другую специальность, не связанную с управлением БПЛА, либо в другой вид (род) войск.
Контрактники в сфере БПЛА получают полный социальный пакет. На них распространяются все предусмотренные законодательством выплаты, льготы и социальные гарантии.
Кроме того, есть специальные условия студентам. Обучающиеся в вузах имеют право заключить контракт, взяв академический отпуск, а после службы восстановиться уже на бюджет.
Есть доплата за эффективность. Тем, кто успешно поражает цели противника, полагается от 50 тысяч до 500 тысяч рублей.
Эту и другую важную информацию интересующиеся службой в рядах подразделений БПЛА могут узнать на сайте башбат.рф, а также по номеру 122.